Bij het vervangen van een crank, trapaslagers, trapas of de montage van medische pedaalset- trappers voor beenlengteverschil of andere onderdelen van uw fitnessapparaat of indoor cycle wordt één onderdeel vaak onderschat: de crankbout.
Veel monteurs en gebruikers denken dat deze bout gewoon opnieuw gebruikt kan worden na demontage.
Toch is dat geen goed idee!
De bout waarmee de crank op de as wordt bevestigd is namelijk vaak een zogenaamde rekbout. Dit type bout is ontworpen om tijdens de eerste montage licht op te rekken.
Hierdoor ontstaat de juiste voorspanning en blijft de crank stevig en veilig op zijn plaats zitten bij, bijvoorbeeld de Technogym Bike, New Bike, Lifefitness en Matrix Hometrainers, Upright en Recumbent Bikes (Ligfietsen).
Wat is een rekbout?
Een rekbout is speciaal ontwikkeld om tijdens montage onder spanning te komen staan. Bij het vastzetten wordt de bout iets uitgerekt. Dat klinkt misschien vreemd, maar dit zorgt juist voor een zeer sterke en betrouwbare verbinding.
Het nadeel hiervan is dat de bout na de eerste montage niet meer dezelfde eigenschappen heeft als een nieuwe bout.
De elasticiteit en sterkte nemen af doordat het materiaal permanent belast is geweest.
Daarom adviseren fabrikanten vrijwel altijd om de crankbout te vervangen zodra deze is losgehaald.
Waarom hergebruiken risico’s met zich meebrengt
Wanneer een gebruikte rekbout opnieuw wordt gemonteerd, kan deze de belasting vaak niet meer goed verwerken
De kans op materiaalmoeheid neemt sterk toe.
Dit kan leiden tot:
- Afbreken van de bout tijdens het vastzetten van de cranks
- Loslopende cranks
- Speling op de as
- Beschadiging van crank(s)
- Afbreken van de bout tijdens gebruik van het toestel
- Extra slijtage aan het fitnessapparaat
Het grootste probleem ontstaat wanneer de bout daadwerkelijk afbreekt.
Omdat crankbouten meestal van gehard staal zijn gemaakt, zijn ze zeer sterk — maar daardoor ook lastig te verwijderen wanneer ze afbreken in de as.
Afgebroken crankbout? Dat wordt vaak een dure reparatie
Een afgebroken crankbout is in veel gevallen geen eenvoudige klus.
Doordat de bout van gehard staal is gemaakt, is deze niet eenvoudig uit te boren met een standaard metaalboor. Vaak zijn speciale hardmetalen boren, extractors of zelfs professionele werkplaatsapparatuur nodig.
In sommige gevallen raakt ook de as beschadigd, waardoor niet alleen de bout maar de complete trapas- shaft vervangen moeten worden.
Een relatief goedkope nieuwe set crankbouten kan dus uiteindelijk een dure reparatie voorkomen.
Wanneer moet je de crankbout vervangen?
Wij adviseren om de crankbout altijd te vervangen wanneer:
- De crank is gedemonteerd of wordt vervangen
- Lagers en-/of de trapas worden vervangen
- Er onderhoud aan de aandrijving is uitgevoerd
- De bout zichtbaar beschadigd is
- De bout al eerder gebruikt is
- Er een set verstelbare cranks gemonteerd wordt voor bijvoorbeeld een Fysiotherapeut (Kinesist), Praktijk of Revalidatiecentrum.
Veiligheid en betrouwbaarheid staan voorop
Bij fitnesstoestellen krijgen onderdelen vaak veel belasting te verwerken. Vooral bij spinningfietsen, indoorcycles en professionele upright bikes- hometrainers werken enorme krachten op de crankconstructie.
Een correcte montage met nieuwe bevestigingsmaterialen is daarom essentieel voor:
- Veilig trainen
- Lange levensduur van onderdelen
- Minder kans op storingen
- Betrouwbare werking van het apparaat
Bestel direct de juiste crankbout
Ga je een crank, lagers en-/of as vervangen? Vergeet dan niet direct een nieuwe crankboutset mee te bestellen.
Een kleine investering voorkomt grote problemen en zorgt ervoor dat jouw fitnessapparaat veilig en betrouwbaar blijft functioneren.
Bekijk ons assortiment en bestel die set nieuwe crankbouten mee!
Reacties